استعد للمغامرة مع BKX 250 الجديد من بينيلي
ربما تكون قد رأيت الكثير من الدراجات النارية ذات المفاهيم المستقبلية ، ولكن هذه عادة ما تكون خيارات خالية من الانبعاثات. على الرغم من أن القيادة الخضراء هي الاتجاه المثالي لجميع أنواع منصات التنقل ، إلا أن بعض المستهلكين ليسوا مستعدين بعد للتبديل. تلبي Benelli احتياجات العملاء الذين يفضلون العجلتين التقليديتين في الوقت الحالي مع BKX 250 الجديد.
من السهل الخلط بينه وبين موتو كهربائي آخر للوهلة الأولى مع التصميم العدواني. لديك انسيابية ديناميكية هوائية ، وخزان وقود ، وذيل بلمسة نهائية غير لامعة مع قوام خاص. اعتمادا على الإضاءة ، يأتي اللون إلى حد ما باللون الرمادي أو الأخضر للجيش. كما أنه يتباهى بلهجات النيون في أقسام مختلفة للتباين.
يعمل BKX 250 على تحسين المناولة بمساعدة إطار التعريشة الفولاذي وإعداد التعليق. يوجد في المقدمة شوكة مقلوبة مع سفر 180 مم. وفي الوقت نفسه ، يحصل الجزء الخلفي على "صدمة أحادية مع وصلة تدريجية قابلة للتعديل في التحميل المسبق للزنبرك" بنفس مسافة السفر على عجلة القيادة.
لدينا قرص عائم 280 مم مع فرجار بأربعة مكابس في المقدمة ، بينما يحصل الجزء الخلفي على قرص 240 مم وفرجار أحادي المكبس. بعد ذلك ، توجد عجلة مقاس 19 بوصة في إطارات 100/90 وحافة 17 بوصة مع مطاط 140/80 للأمام والخلف على التوالي. تم تجهيز BKX 250 بمطحنة أحادية الأسطوانة سعة 250 سم مكعب ، مبردة بالسائل ، رباعية الأشواط. يقول بينيلي إنه جيد ل 25.8 حصانا و 15.50 رطل قدم من عزم الدوران.
"يرمز BKX 250 الجديد إلى روح المغامرة في Benelli ، المصممة لك للسفر بحرية ، واتخاذ طرق جديدة وتلبية رغبتك الشاملة في ركوب الدراجات النارية" ، كما كتبت الشركة المصنعة. لا داعي للانتظار طويلا حيث يتم شحنها إلى الوكلاء بعد بضعة أشهر من الآن. وستتبع إصدارات أخرى بعد ذلك.
