إنتاج بورش تايكان توربو إس يسجل رقما قياسيا جديدا في اللفة للتغلب على تسلا

لا تزال تسلا هي أفضل علامة للسيارات الكهربائية حتى يومنا هذا ، لكن هذا لا يعني أنها ستبقى على هذا النحو إلى الأبد. المنافسين تكتسب تدريجيا الأرض ، وسوف يتفوق في نهاية المطاف آلاتها. يبدو أن هذا قد بدأ في وقت أبكر مما كان متوقعا عندما سجلت بورشه رقما قياسيا جديدا في إن أوكربورغرينغ على متن تايكان توربو إس – سبع دقائق و 33 ثانية.

في عام 2021 ، أكملت شركة صناعة السيارات الأمريكية جولة مذهلة على ما يعتبره الكثيرون "مضمار السباق الأكثر تحديا في العالم."تم الانتهاء من منقوشة نموذج تسلا مع وقت اللفة من سبع دقائق و 35 دقيقة. كان هذا إنجازا رائعا لإنتاج سيارة كهربائية في ذلك الوقت ، لكن لم يتوقع أحد أن يتجاوزها شخص آخر في غضون عام واحد فقط.

خلف عجلة القيادة في تايكان توربو إس التي حطمت الأرقام القياسية ، كان سائق تطوير بورش لارس كيرن. في حزمة القطع القياسية، لا تكون السيارة الرياضية الخالية من الانبعاثات مترهلة عندما يتعلق الأمر بالأداء. في وضع أوفيربوست ، فإنه يمكن بسهولة إخراج 750 حصانا و 774 رطل قدم من عزم الدوران. ومع ذلك ، كانت هناك بعض التعديلات لجعل هذا العمل الفذ ممكنا.

تلاحظ الشركة المصنعة للسيارات الألمانية أن الترقية تنطوي على عجلات رس سبايدر 21 بوصة. هذه الحافات مصنوعة من مطاط بيريللي بي زيرو كورسا ، والذي يستخدم مركبا خاصا جاهزا للسباق ولكنه قانوني في الشارع. الجزء الأكثر أهمية في استراتيجيتهم هو تحديث البرنامج للتحكم في هيكل تايكان توربو إس 4 دي.

تراقب هذه المنصة أنظمة الكبح والتعليق وتقوم بإجراء تعديلات في الوقت الفعلي. هناك خطط لجعل حزمة الأداء المتقدمة هذه متاحة لإصدارات طراز عام 2023 من تايكان توربو إس. الآن بعد أن أصبحت الحرارة بعيدة عن ظهر تيسلا ، أصبحت بورش مباشرة في مرمى العلامات التجارية المنافسة للسيارات الكهربائية.