لكزس ، مثل أي شخص آخر ، تتجه نحو الكهرباء. اسمح لمفهوم LF-Z الجديد أن يكون نذيرًا للأشياء القادمة. ظهرت السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية BEV لأول مرة ، وهي مليئة بميزات التصميم التطورية مثل شبكة عمود الدوران المعدلة ، وثنيات الجسم في كل مكان ، ودفيئة مائلة للخلف تمثل جزءًا من مظهر الكوبيه والمظهر الكروس أوفر. كما أنها تتميز بنظام الدفع الرباعي الجديد للعلامة التجارية المعروف باسم دايريكت ٤ والنظام الكهربائي التكيفي الذي يتغير وفقًا لاحتياجات القيادة. يقدر المدى بـ 373 ميلاً من بطاريته التي تبلغ 90 كيلو وات في الساعة ، ويجب أن تصل إلى 62 ميلاً في الساعة من حالة توقف تام في غضون ثلاث ثوانٍ فقط. تشمل الميزات الأخرى تصميمًا داخليًا بسيطًا مع شاشات ملفوفة ، وأوامر صوتية متقدمة AI ، وإضاءة محيطة ، وعجلة قيادة سباقات تيسلا مودل آس-لايك. تستهدف خطط إصدار الإنتاج عام 2025 كتاريخ لاول مرة ، ونأمل أن تستمر في تنفيذ بعض ما تراه هنا على الأقل
