تعمل زيرو للدراجات منذ فترة حتى الآن. ومن ثم ، فمن الرهان الآمن أنهم يعرفون بالضبط كيفية بناء دراجة كهربائية رائعة ذات عجلتين. في هذه الأثناء ، يعرف متجر الدراجات المخصص الأسترالي Deus ex Machina طريقه نحو الآلات الفريدة. وبالتالي ، عندما يجتمع الاثنان ، لا بد أن تكون الشراكة رائعة. ما عليك سوى إلقاء نظرة على SR / S التي تم تعديلها إلى جمال مفصل من قبل مايكل وولي
بالنسبة لأولئك المطلعين على مآثر الزي السابقة ، فإن الأخير هو المصنّع المخصص لهم. ما يجعل عمله على Zero Motorcycles SR / S مثيرًا للاهتمام للغاية هو نهج المدرسة القديمة. وفقًا لوولاواي ، لم تكن هناك مساعدة حديثة من أجهزة الكمبيوتر وبرامج التصميم. بدلاً من ذلك ، كان مجرد تشكيل الأدوات والبلاستيك الرغوي وسنوات من الخبرة وراء يديه
تستخدم مجموعة الجسم الرئيسية لـ Deus SR / S ألياف الكربون التي تساعد في إدارة الوزن والبقاء جامدًا. نظرًا لأن المنصة كهربائية بالكامل ، فقد تم إجراء بعض التعديلات. نظرًا لأن مجموعة نقل الحركة لا تحتوي على ناقل حركة ، فهذا يعني أنها لا تحتاج إلى القابض. لذلك ، تم إعادة صياغة فرامل القدم لتصبح فرامل إبهام مخصصة من إسبانيا
تشمل التغييرات الملحوظة الأخرى مقعد Saddlemen ، والزجاج الأمامي المنفوخ يدويًا من Zero Gravity ، وعمل الكربون من Taylor Made Racing. أما بالنسبة لـ SR / S نفسه ، بخلاف الإضافات التجميلية والتعديلات الطفيفة على كيفية عمل بعض الوظائف ، فإنها تظل سليمة. لذلك ، لا تزال توفر 110 حصانًا ومدى يصل إلى 161 ميلًا حتى في المناطق الحضرية. من الآمن أن نقول إن ما لدينا هنا هو تحفة تعاونية
