في أوائل السبعينيات ، كانت السيارة الرياضية الإيطالية الفاخرة هي دي توماسو بانتيرا. لقد كانت تكنولوجيا متطورة في ذلك الحين ، مع محرك 8 سلندر 351 مكعب مكعبة V8 ذو محرك متوسط و 5 سرعات
ZF
ظهرت السلسلة
"L"
التي تمت ترقيتها والتي بدأت في عام 1972 في تصميم أحادي فولاذي لزيادة الصلابة وخفض الوزن. كان الأمريكي توم تيجاردا ، الذي يعمل في شركة التصميم الإيطالي غيا
Ghia
، مسؤولاً عن التصميم الأنيق لجسم بانتيرا
Pantera
إن 1974
De Tomaso Pantera L
الذي يظهر هنا يميز عن كونه آخر
Pantera
تم استيراده إلى الولايات المتحدة حيث أن فرض قيود صارمة على الانبعاثات قد يتطلب إعادة تصميم كاملة. بنيت أصلا لمولد فورد فلويد مور ، وقال انه يحدد مثل تفاصيل مثل الطلاء بانتيرا أورانج مخصصة ، فرامل قرصية بالعجلات الأربع ، تكييف الهواء ، زجاج ملون ، وعجلات المغنيسيوم. طوال حياته ، تم الحفاظ عليها بدقة وميزات أقل من 170000 ميل وتجلس على إطارات