Honda Civic Type-R 2018 Race-Ready from the Inside Out هوندا تايب ار جاهزة للسباق من الداخل الى الخارج
Honda Civic Type-R 2018
تم الاعلان عن النسخه الاكثر قوة من هوندا انها سيفيك النسخه R وهي نسخه معدله رياضيا وتم الاعلان عنها سابقا كاسياره مستقبليه ولحد كبير فان وجه الشبه بينهما كبير جدا مع بعض الاضافات في الاطارات و الجناح الخلفي اهم مايميز السياره هو الهيكل الخارجي و يتميز بشكل خرافي رائع زودت السياره بمحرك 4 سيليندر سعه 2000 لتر تيربو بتكنولوجيا تقتصر على هوندا VTEC ينتج قوة 315 حصان بصندوق تروس يدوي من 6 سرعات لينقل الحركه للعجلات الامامية
وتعتبر الهوندا النسخه R من اشد المنافسين ل فوكس RS و ST وجولف GTI
مقاعد أمامية دلو خفيفة الوزن مستوحاة من السباق تبقيك المقاعد في مكانك أثناء الإنعطاف بالزوايا الحادة بينما لا تزال مريحة
+ R وضع القيادة هو واحد من ثلاثة أنماط محرك الأقراص المخصصة الذي يعلق تلقائيا، وخنق والتوجيه إعدادات لأقصى قدر من الأداء
A ديجيتال ميتر ديسبلاي يظهر لك زيادة الضغط، g- وأوقات المسار حتى تتمكن من تحقيق أقصى قدر من الأداء الخاص بك
يتحكم نظام المثبط التكيفي (أدس) في عملية التعليق من أجل معالجة ضخ القلب والاستقرار على الطريق أو المسار
A التفاضلية المحدودة الانزلاق يوفر المنعطفات أكثر تشددا وتحكم أفضل لمزيد من الثقة وراء عجلة القيادة
أق
إن جهاز إيرو كيت الذي تم اختباره يتميز بخطوط أمامية وجانبية، وموزع خلفي، ومولدات دوامة وجناح، وكلها مصممة للحفاظ على نوع سيفيك تايب R الذي تم وضعه على الأسفلت
يخرج نظام طرف العادم الثلاثي من بصوت استثنائي الذي يعلن عن وصول سيفيك تايب R إلى
وعجلات 20 بوصة سبائك سوداء بإطارات كبيرة وكاليبر الفرامل باللون الأحمر الرياضي
