Lamborghini Asterion

انها اول الفئات الجديده الهجينه التي تطلع إليها لامبورجيني السياره من الخارج بتصميم رائع و مختلف من الامام يتضح حده و قوه التصميم كما انها بدايه التغيير لتصميمات جديده الهيكل الخارجي و الشاصي مزيج من الكاربون و الألمونيوم و مبني منصة الأفنتادور

السياره من الداخل نفس التصاميم القديدمه و تعتمد على تشغيل الوسائط الداخلية على شاشه متحركة يمكن التحكم بها و تحريكها

المحرك وهو الجزء الاهم و التغيير الفارق في السياره السياره تعتمد على 4 محركات الاساسي يعمل بالبنزين وهو نفس محرك الهوركان V10    يعطي قوة 610 حصان سعه 5.2 لتر بالاضافه إلى 3 محركات كهرباء انتاج كل محرك 100 حصان و هذا يعني اجمالي الطاقه 910 حصان بصندوق تروس اوتوماتيك ليصل التسارع من 0 ل 60 ميل في 2.9 ثانية بحد اقصى للسرعه 350 كيلو