الشكل الجديد بس للمكينة
THE IMMORTAL MERCEDES-BENZ G-كلاس هو الحصول على TRANSPLANT القلب النابض "المحرك" من AMG GT
وأكدت مرسيدس بنز أن G500 سوف تحصل على محرك جديد في محاولة ليتوافق مع اللوائح الصارمة من دول اليورو 6 لتتوافق مع الانبعاثات التي من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في سبتمبر القادم.
حاليا، يتم تشغيل G500 من محرك V8 سعة 5.5 لتر وهذا ما ضبطها لتوليد 382 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة و 390 رطلا على القدم من عزم الدوران بين 2800 و 4800 دورة في الدقيقة. بدءا من العام المقبل، 500 سوف تحصل على حزمة 4.0 ليتر V8 توربو مزدوج، التي سوف ترسل 420 على الأقل لجميع العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي والقادر على التسارع من 0-100كم/الساعة 5.8 ثانية.
والإسطوانات الثمانية هي نسخة من M176 مرسيدس AMG GT وC63، ولكن التفاصيل الفنية الكاملة ما زالت قيد الكتمان في الوقت الحاضر. والتغيير لا يأتي بالكثير من المفاجآت لأنه تم تجهيز G500 4 × 4² الذي قدم الشهر الماضي في جنيف مع هذا بالضبط نفس المحرك.
وسيتم عرض 2016 مرسيدس بنز G500 الخريف القادم في معرض فرانكفورت للسيارات وستطرح للبيع في أوروبا وكذلك في غيرها من الأسواق العالمية المختارة قبل نهاية السنة. ومع ذلك، لم تكشف لصناعة السيارات مقرها شتوتغارت إذا كانت سيارة الدفع الرباعي ستكون متاحة في لكل الدول.
على الرغم من أنه ما يقرب من أربعة عقود من العمر، وG كلاس لا تتغير بعيدا بالشكل الخارجي. الا انه سيتم توسيع تشكيلة نحو أفضل في الخريف المقبل عندما يدخل مرسيدس AMG G65 في عام 2016. تسويقه باعتباره في نهاية المطاف G-فاغن، هو مدعوم من سيارة الدفع الرباعي من قبل 6.0 لتر محرك V12-التوربيني المزدوج الذي يضخ 621 حصانا و 738 رطلا على القدم من عزم الدوران. الحموله ما يقارب من 6000 باوند يمكن أن تصل إلى 100 كم في الساعة من التوقف في أقل من 5.3 ثانية.